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维护宪法权威 保证宪法实施

2019-07-19 11:54 来源:宣城新闻网

  维护宪法权威 保证宪法实施

    该行动方案还就加大宣传引导、加强队伍建设、强化调度督导等进行了具体部署。市民应识别非法集资画饼造势吸金跑路的套路,拒绝高利诱惑,珍惜一生血汗。

仪式过后,大戏正式开唱。记者刘亚杰张琪

  恍然长喟,渐生迷惘,觉宇宙之无穷,心憧憧而向往;潸然短泣,顿弃异想,知无极之浩瀚,情腾腾而图强。墩台为砖石砌成的正四棱台,高9米,四层主楼筑于墩台之上,高24米。

  店主请入,品味茶芳,布衣从命,沾渥兰浆。运河博物馆历年征集到的一些民俗文物,与运河博物馆基本陈列内容关联性小,没有合适的展示空间。

据说武当是开天辟地的大神,三月初六为武当爷的生日,这天周围四面八方的善男信女前往庙里烧香,祈求消灾赐福。

  追访:石造像保留至今有个故事武当庙内这组精致的石刻造像能够保存至今并非易事,发生在上世纪初的故事起到至关重要的作用。

  常住人口城镇化率达到%,全市城区面积达到292平方公里,中心城区由69平方公里扩展到90平方公里。村里其他从事木版年画生产的艺人,也纷纷将木版销毁。

    获奖作品:内化鼻烟壶-四美图  获奖作者:王新年  艺术成就:天津市工艺美术大师、天津市非遗传承人。

  聊城光岳楼-人文历史  光岳楼是国家历史文化名城——聊城的象征,是元明木构建筑中硕果仅存的第一原貌建筑。对于小金诉求的3400万元中,仅3050万元能提供举证材料。

  另外,通过推进三链重构,畜牧三产融合也逐步加深,我市已建成以东阿阿胶黑毛驴、临清乳泰集团、茌平汇富肉兔体验旅游等为代表的畜牧旅游示范区。

      

  ”遂即吩咐,已而飘香。  城市品牌明显提升。

  

  维护宪法权威 保证宪法实施

 
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30年青春娇颜,掀起C919的“盖头”来
2019-07-19 21:50:01 来源: 新华社
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  近日,记者来到位于成都市的中航成飞民用飞机有限责任公司C919国产大飞机机头生产线,实地探访C919国产大飞机机头生产过程。据悉,C919机头长约6.66米、宽3.96米,高4.13米,是C919的关键部位。中国商飞公司5月3日发布消息称,综合各方面因素,国产大型客机C919将于5月5日在上海浦东国际机场首飞。如天气条件不具备,则顺延。新华社记者 刘坤 摄

  新华社成都5月4日电(记者谢佼)作为首架国产干线飞机,C919一直蒙着神秘的“盖头”。少有人知,C919、AG600、ARJ21机头都来自同一个航空制造企业,和波音、空客同等标准制造。掀起“盖头”看娇颜,超高颜值的背后,是中国航空工业民用飞机制造不懈努力的30年。

  掀起神秘盖头来

  在成都,有一处“神秘区域”,云集着C919、AG600、ARJ21等众多明星国产飞机的“机头”生产线,这就是中航成飞民用飞机有限责任公司(以下简称“成飞民机”)。

  C919机头总长6.66米,宽3.96米,高4.13米,是C919安装“大脑”的关键部位,不仅是整架飞机的“颜值担当”,还承担着安全引航的重责。在鸟撞实验中,1.8公斤活鸡做成“鸟弹”,通过炮管以180米/秒的速度,分别撞击C919的风挡玻璃,驾驶舱顶部,驾驶舱左、右侧壁板等,均高标准通过了测试。

  从设计开始,C919机头就没有二维图纸,直接在电脑上以三维模型进行设计,更加直观,也更为准确。驾驶舱采用了宽视窗设计,相比空客A320、波音737客机的6块风挡玻璃,C919机头采用四块大型风挡玻璃,面积近4平方米,为机组提供了非常宽广的视野,流线型的设计使得飞行阻力更小。

  飞机制造异常复杂,仅C919机头,就有5千多项零件加工,每一项零件都需要数十道工序,总共多达13万个标准件。每项零件的制造及标准件的采购均按严格标准来生产及控制。

  国产干线飞机“抬头”之路走了30年

  1987年,《中华人民共和国民用航空器适航管理条例》颁布实施。这部条例对民用航空器的制造、进口、维修等环节,提出了标准化的要求。国产民用飞机制造,走进人们的视野中。

  机会不会从天而降。经过国家艰辛谈判,1988年,中国获得了美国麦道公司100架MD80系列机头转包生产合同。现任成飞民机工程部高级工艺师的陈勇记得,第一次接触到世界航空产业链条,就好像一道门在面前轰然打开。

  从麦道到波音、空客,从生产单一部件到几乎涵盖所有零部件,目前成飞民机的7个产品直接向波音、空客交付,5个产品成为全球唯一供应商。这是中国制造全面融入世界航空产业链条的一个典型缩影。

  成飞民机副总工程师唐建中认为,正是因为主动融入国际航空产业链条,工艺、管理、思维等方方面面都经受了市场锤炼,公司以独立自主的姿态获得了客户的青睐。自成飞民机公司成立以来,国际航空转包交付额增长了4倍,从三级、次级供应商地位提升到以一级供应商身份为主,并顺势成为了国产飞机的“机头专业户”。

  距离“顶尖”还有多远

  虽然很早就被评为欧盟“海外明星生产线”,已取得许多成绩,但成飞民机方面表示,越是深入了解世界航空产业链条,就越有急迫感。他们总对自己的工作保持谨慎乐观的态度,因为路还长,国产飞机还只能说刚刚起步。

  陈勇介绍说,“机头”从无到有的“初生”过程,其艰辛超过了海外生产订单。设计和生产环节紧密相关,或是设计端要求改进制造工艺,或是制造端反馈问题修改设计,或是两端联动共同修改。

  在项目研制初期,主管工艺师庄期能骨折,手术前一天他还在岗位上咬牙坚持,手术后他连续多日白天上班晚上输液。每天用绷带托着钢板和4颗螺钉紧固的左臂。

  加班已经成为一种常态。人们早已记不清自己加了多少班,只知道,随时晚上到车间来,都能看到同志默默工作的身影。

  成飞民机方面表示,在制造标准上,C919“机头”已经达到甚至超过了波音、空客的相关标准,首飞可验证这凝聚中国人智慧的成果。根据首飞及后续试验,成飞民机将对飞机做进一步的改进。

  唐建中认为,航空产业必将带来巨大的发展动能,过去制造飞机所需的材料、设备、工具都需要进口,国产飞机将带动这些相关产业一起腾飞。

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【纠错】 责任编辑: 唐斓
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